Santiago Calatrava- Un Nouveau Immeuble de bureaux à Zurich -



Zurich, Suisse - Santiago Calatrava a dévoilé des plans pour un immeuble de bureaux de Zurich pionnier qui comprendra environ 1000 places de parking souterrain pour vélos, à commencer un nouveau chapitre de la conception axé sur le transport dans la ville suisse. La structure de cinq étages va intégrer de façon transparente avec la station de Stadelhofen, Calatrava conçu centre de transit et la ville historique, et augmentera la connectivité dans toute la région métropolitaine.


«Ce bâtiment du 21e bureau de siècle au cœur de Zurich imbrications avec le paysage urbain de la région et ajoute à son dynamisme en encourageant l'utilisation de la bicyclette et l'amélioration de la connexion de piétons à la station de Stadelhofen", a déclaré M. Calatrava.

M. Calatrava a été choisi pour concevoir la nouvelle propriété détenue par l'assureur suisse AXA en raison de son engagement à conception innovante, fonctionnel et d'assurer la cohérence avec l'architecture de la station adjacente et la pertinence dans le tissu urbain environnant.


Situé dans le centre de Zurich, l'espace Calatrava conçu répondra aux 80.000 navetteurs qui passent par la gare de Stadelhofen chaque jour. Aujourd'hui, une grande partie de l'espace de place en face de la station est surpeuplée avec les navetteurs »et les piétons de vélos. Le dessin de M. Calatrava abordera directement ce problème.

En Juin 2014, le Conseil municipal de Zurich a changé les règlements de développement sur Kreuzbühlstrasse 1, une voie de circulation dans la ville sur laquelle la nouvelle propriété sera construite, pour permettre la construction d'un bâtiment d'avant-garde qui fournirait un parking à vélos pour les deux pilotes de quartier et de la gare utilisateurs.


La station de Stadelhofen redessiné a ouvert en 1990, et a été le premier système de transport rapide à construire en Suisse. Aujourd'hui, il est le septième la plus occupée gare ferroviaire du pays et l'une des huit stations de chemin de fer à travers le monde conçu par M. Calatrava.

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